Batterien für Wohnmobile

Die Kapazität einer Versorgungsbatterie sollte sorgfältig auf den Energiebedarf an Bord abgestimmt werden. Batterien halten am längsten, wenn sie regelmäßig vollständig geladen und nur wenig entladen werden. Häufige Fehler bei der Dimensionierung sind:

• Zu groß: Das Ladegerät, Solarpanel oder Windgenerator liefert nicht ausreichend Strom, um die Batterie vollständig aufzuladen. Dadurch sinkt die Kapazität über die Zeit.
• Zu klein: Verbraucher entziehen der Batterie mehr Strom, als diese liefern kann, was zu einer Tiefentladung und dauerhaften Schäden führt.

Eine grobe Berechnung der benötigten Kapazität (Ah) erfolgt so:
Leistung (W) ÷ Spannung (V) = Stromstärke (A)
Stromstärke × Nutzungsdauer pro Tag = benötigte Kapazität (Ah)
Beispiel: 60 W ÷ 12 V = 5 A
5 A × 10 Stunden = 50 Ah

Mit dieser Berechnung lässt sich der Verbrauch jedes einzelnen Geräts ermitteln, und durch die Addition der Ergebnisse kann die erforderliche Gesamtkapazität bestimmt werden. Da die tatsächliche nutzbare Kapazität von der angegebenen Kapazität abweicht, muss der berechnete Wert abhängig vom Batterietyp mit einem entsprechenden Faktor angepasst werden.

• Flüssig-Batterien: Faktor 1,7 à 85 Ah
• AGM/Gel-Batterien: Faktor 1,4 à 70 Ah

Eine Umrüstung auf Gel- oder AGM-Batterien kann sich lohnen, insbesondere bei Booten und Wohnmobilen mit höherem Energiebedarf. Beide Batterietypen sind wartungsfrei, gasen nicht und bieten eine längere Lebensdauer sowie eine höhere Zyklenfestigkeit als klassische Flüssig-Batterien.

Bevor Sie umrüsten, sollten Sie jedoch prüfen, ob Ihr Ladegerät für AGM- oder Gel-Batterien geeignet ist. Für gelegentliche Fahrten reicht eine Flüssig-Batterie möglicherweise aus. Bei intensiver Nutzung und höherer Belastung durch elektrische Verbraucher ist eine Umrüstung jedoch langfristig sinnvoll.

Die Werte C10 und C20 geben die Kapazität der Batterie in Amperestunden (Ah) an und beziehen sich auf die Entladezeit.

Beispielsweise bedeutet eine Angabe von 225 Ah (C10) und 242 Ah (C20), dass die Batterie über einen Zeitraum von 20 Stunden mehr Energie abgeben kann als über 10 Stunden. Je schneller eine Batterie entladen wird, desto geringer ist ihre tatsächlich verfügbare Kapazität.

Auf Booten und in Wohnmobilen gibt es zwei wesentliche Batterietypen. Starterbatterien sind speziell dafür ausgelegt, den Bootsmotor zu starten. Sie liefern kurzfristig hohe Ströme und werden anschließend direkt durch den Motor wieder aufgeladen.

Versorgungsbatterien hingegen stellen den Strom für elektrische Geräte wie Navigationssysteme, Beleuchtung, Kühlschrank oder Unterhaltungselektronik an Bord bereit. Diese Batterien sind darauf ausgelegt, über längere Zeit gleichmäßige Energiemengen abzugeben.

Es ist wichtig, die beiden Batterietypen zu trennen, damit die Versorgungsbatterien nicht die Starterbatterien entladen und so den Neustart des Motors verhindern.

Während der Fahrt werden die Bord-Akkus durch die Lichtmaschine des Motors geladen. Eine optimale Voll-Ladung wird in der Regel jedoch nur über ein Ladegerät mit 220 V Anschluss erzielt. Aus diesem Grund sollte jede Möglichkeit zum Laden genutzt werden. Windgeneratoren und Solarpanels dienen meist nur der ergänzenden Ladung, d.h. es ist ein Ladegerät notwendig, um die Akkus optimal zu laden und dadurch die Lebensdauer zu maximieren. Bei der Auswahl eines geeigneten Ladegerätes helfen wir gern.

Achtung bei den unterschiedlichen Akkus! Für Säure-, Gel-, AGM- und Lithium-Akkus gibt es unterschiedliche Ladetechniken. Ein falsches Ladegerät kann den Akku schädigen und im schlimmsten Fall kann es zu einer Explosion führen. Lassen Sie sich unbedingt beraten!

Autobatterien sind geeignet, wenn die Batterie nur zum Start des Motors verwendet werden soll. Den Einsatz von Autobatterien, also Starterbatterien, zur Versorgung der elektrischen Verbraucher von Booten oder Wohnmobilen empfehlen wir nicht. Starterbatterien sind dafür ausgelegt, in kurzer Zeit hohe Ströme für den Motorstart zu liefern, während Versorgungsbatterien für zyklische Belastungen konzipiert sind. Sie können gleichmäßige Strommengen über einen längeren Zeitraum abgeben, ohne Schaden zu nehmen. Starterbatterien würden bei einem solchen Einsatz vorzeitig verschleißen.

Die Versorgungsbatterien mit AGM-Technologie überzeugen durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und stellen in Kombination mit einem Wechselrichter die optimale Wahl dar.

Gel-Batterien gehören zu den beliebtesten Lösungen für die Stromversorgung elektrischer Verbraucher im Bereich Caravan/Marine. Sie zeichnen sich durch ihre einfache Transportfähigkeit aus und halten auch längeren Lagerzeiten problemlos stand.

Lithium-Eisenphosphat-Batterien gewinnen zunehmend an Popularität, insbesondere wegen ihres geringen Gewichts in Verbindung mit einer hohen Energiedichte. Zwar sind die Anschaffungskosten höher, doch gleichen sich diese durch ihre beeindruckende Langlebigkeit und die herausragende Zyklenfestigkeit langfristig aus.

Lassen Sie sich von uns beraten!